Logga in

Saknas
Lösenord måste anges Lösenord minimum 6 tecken
Kom ihåg mig på denna dator

Glömt ditt lösenord?

ange ditt email så skickar vi ett nytt

Saknas Fel i adressen

Intresserad? Registrera dig!

Saknas Fel i adressen
Lösenord måste anges Lösenord minimum 6 tecken
Lösenord måste anges Lösenorden är olika
Lösenord måste anges Fel antal tecken Fel antal tecken

Vid registrering skickas inloggningsuppgifter till din mailadress.

Bearbetar...

Huvudinnehåll

dg-1000.png (43 410 bytes)

RST Online Auto Evaluation är automatisk utvärdering i RST Online. Nu kör vi !

Viktigt Meddelande!

Vi vill uppmana alla att informera sina kompisar som flyger RST att kolla över klubbens FR så att de är kalibrerade och att kalibreringsprotokollet är inskrivet i RST Online. Vidare att de kollar att de tillhör rätt klass.

Kolla också över att FR funkar som den ska. Det finns åtminstone en EW FR som verkar färdig för soptunnan! Loggningsintervallet ska t ex vara max 10 sek. Och tänk på att loggern ska kalibreras var 24:e månad! Kolla att FR loggar som den ska. Detta är speciellt viktigt när det gäller äldre FR, som t ex gamla EW, Volkslogger, VP8 och Colibri med mer än 10 år på nacken.

Kolla också alltid att ditt resultat är rimligt (det är din skyldighet - visar RST Online ett orimligt resultat ska du inte acceptera det - även om det är till din fördel!)

Nya RST Online har fortfarande en del buggar och idén med fullständigt automatisk verifiering är ju fantastisk, men det är inte lätt. T ex att automatiskt detektera urkoppling (när folk inte gör en riktig "notch"). Det kommer säkert att bli riktigt bra så smånningom, men när du ser att det inte stämmer med hur det var, så rapportera till Bengt & Robert (det kan man göra på RST Online), så de kan vidareutveckla programmet och korrigera ditt resultat. Allmänna frågor ställer du till Jim Körberg, som är RST tävlingsledare.

Vi måste hjälpas åt att få ordning på detta!

Robert Danewid (förbundsordförande)
Jim Körberg (tävlingsledare RST)
Göran Ax (ordförande Regelkommitén)

OBS! Nytt från Regelkommittén avseende SSG/SLG

För segelflygplan med motor (SLG och SSG) gäller att årets först inlämnade RST-resultat ska innehålla en motorkörning på minst 2 minuter. Kan motorn regleras ska motorkörningen omfatta såväl fullgas som tomgång.

Ändringar inför RST 2012 i kortform

  • Den stora nyheten för 2012 är att nya RST online - med automatisk utvärdering - är driftsatt.
  • Barografer och kalibreringsprotokoll ska registreras på RST online. Möjligheten att bortse från korrigeringar < 25 m finns ej kvar.
  • Du kan själv registrera dig och logga in på RST online för snabbare registrering av resultat.
  • Du behöver inte själv lägga in den flugna POB-banan när du använder dig av automatisk utvärdering på RST Online.
  • Du kan inte längre registrera ett preliminärt resultat utan loggfil. Loggfilen ska alltid bifogas.
  • OBS 1: Koefficienterna i SHB 721 är uppdaterade.
  • OBS 2: Från och med 2012 används FAI-sfären för distansberäkning - alltså INTE WGS84.
  • OBS 3: Gör en markerad dykning efter urkoppling och behåll den lägre höjden under ca 30s så... a) följer du reglerna och b) automatiken detekterar urkopplingen lättare.

Hjälp oss med följande:

  1. Kontrollera våra register (klubbar, piloter, flygplan, loggers) rätta om du ser något fel. Meddela om du hittar felaktiga dubbletter.
  2. Registrera dig som användare (uppe till höger under rubriken) och logga in så fungerar allt lite bättre.
  3. Registrera din logger (om den saknas) och komplettera med kalibreringsdata.
  4. Ladda upp dina logg-filer och kontrollera att du får önskat resultat.